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          礦井提升絞車發動機采用雙循環冷卻系統

          • 發布時間:2019-10-15
          • 發布者: s16Dwl7ijq3wb5yT
          • 來源: 本站
          • 閱讀量:127

            在礦井提升絞車減速器的操作中,經常會出現異常的噪音和振動問題。 在使用中,我們應始終注意其操作,并發現其應及時處理異常噪音或振動問題。 以下礦井提升絞車制造商將向您介紹齒輪箱異常噪音和振動的解決方案。

            在礦井提升絞車減速器操作過程中出現異常噪音和振動的原因是齒輪嚙合地面太緊或太松。 軸承空間太大,降低空氣時聲音很大,推動重物時聲音很小,減速器或軸承螺栓松動。 異物掉入減速器。

            礦井提升絞車的處理方法:將齒輪嚙合方向調整到正確的方向。 如果磨損嚴重,請更換齒輪。 修理或更換松動的軸承; 注意擰緊松動的螺絲; 如果有異物掉入減速器,則應停止運轉。 消除缺點。

            礦井提升絞車是一種設計優良,性能穩定,使用方便的輸煤設備。 讓我們看一下它的設計優勢。


             1.礦井提升絞車采用防爆發動機,在生產線上組裝生產,精度高,質量保證。


             2.發動機采用雙循環冷卻系統,將發動機自身的冷卻循環與排氣冷卻循環隔離開來,提高了發動機的可靠性,并有效防止了水溫過高。


             3.在散熱器的設計中,散熱器布置在框架上方,以有效防止泥土,灰塵等堵塞散熱器。


             4.變速箱由操縱桿操作,比軟軸控制更可靠。


             5.車輛在人體工程學設計中被優先考慮。 舒適,您可以看到駕駛室的地下操作。


             6.發動機位于駕駛室后方,發動機罩是防塵的,在維護過程中可以打開發動機罩進行維護。


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